航空航天

3D打印金属-孔隙分析

激光增材制造以高能率激光束为能量源，熔化制备高熵合金。不仅可以实现高强度和高延性的完美结合，而且有制造更大、更复杂、可用于工程应用的耐高温高熵合金零件。难熔高熵合金增材制造技术是航空发动机发展的关键环节，该技术广泛应用于航天航空工业。

在增材制造行业中，Tomo工业CT常常用于以下几个方面：金属粉末空心、夹杂测试、内部孔隙率分析、逆向工程、数模比对、几何测量。

航天发动机喷嘴-裂纹分析

钛合金打印网格-数模比对

通过Tomo工业CT扫描出来的数据结果，也可以作为打印过程模拟和工艺参数优化的依据。最终目标是确保制造出来的实际零件和CAD模型尽可能地接近，以便后续的表面处理和装配。缺陷的数量，大小和形状等结果可以结合有限元分析来模拟零件在载荷作用下应力的分布情况，评估结构件在服役中的完整性。

单孔形貌分析

航空航天行业需要根据规范检查关键产品的每个组件是否存在缺陷，如纤维沉积中的孔隙、分层、波纹、拉伸断口裂纹、微孔、疲劳样品裂纹、蠕变样品孔洞等三维成像。